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外观方面，新车基本与标准版model3保持一致，前脸封闭式格栅配合两侧细长的灯组，让其极具辨识度。车尾部分，新车采用了溜背式造型设计，搭配上大尺寸的扰流板，显得十分动感。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4694/1850/1443毫米，轴距为2875毫米。
从这张内饰图来看，比较有特斯拉家族气息，采用了环抱式设计，简洁，有科技感。而且中控台上方采用了大面积的软性材质包裹。中控屏为15.0寸，搭载了基础的导航、车辆设置、车辆控制、智能家居互联以及ota升级等功能，科技感不错；下方保留了巨大的实体按键。
长宽高分别为4724×1848×1430mm，轴距也达到了2875mm，在同级别的车型中，Model 3的轴距排在8位。作为中型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
整个电动机参数，在同级别车的电动机中表现属上乘，可以提供更好的续航表现。
Model 3的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解Model 3，那么我们根据历史上购买过Model 3的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对Model 3最满意的是它的后排空间够用，另外感觉舒适度挺好的、内饰干净也都是大家喜欢它的点。
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