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在外观方面，新车依旧采用了家族式的设计语言，前脸采用了大尺寸的横条镀铬进气格栅设计，并与两侧犀利的前大灯组相贯通，霸气十足。车身侧面线条流畅修长，腰线贯穿前后，搭配多辐式轮毂，增添了运动感。车尾部分，尾灯组采用了贯穿样式，点亮后辨识度高。整体造型层次感分明。
内饰的变化同样不小。虽然整体的风格仍旧延续老款，但是内在的配置却是有了很明显的提升。其中最明显的变化就是中控屏幕升级为10.1寸（除尊崇版以外），同时还搭载了与腾讯共同打造的车机版微信，在这款车上也有体现。
长宽高分别为5212×1893×1823mm，轴距也达到了3070mm，在同级别的车型中，传祺M8的轴距排在55位。传祺M8宗师系列 400T 先锋版 7座的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，传祺M8的后备箱容积排在35位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
传祺M8宗师系列 400T 先锋版 7座采用2.0发动机，最大马力252，峰值扭矩达到400，匹配自动(AT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在80万以上MPV车型中排在28位。
传祺M8的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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