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外观方面，捷达VS5采用了家族式的设计风格，前脸的造型十分简洁，中网采用了六边形的样式，内部采用了点阵式的小网格装饰，两侧的大灯十分犀利，并且与中网完美融合在了一起，下包围采用了三条黑色的饰板装饰，两侧的雾灯采用了竖状的设计。整个前脸的设计非常的时尚动感，也符合当下年轻消费者的审美观。
在内饰方面，捷达vs5采用的是大众经典的内饰设计风格，中控采用了t型设计，并且采用了倾向驾驶员的设计，操作起来较为便捷。在内饰材料上面，也使用了大量的硬塑材质。在中控的设计上面，捷达vs5也是有自己的独特的风格的。整体的设计风格简约，中控采用了一个内嵌式的液晶显示屏。在多媒体的功能上面也是集成了语音识别系统、车联网、蓝牙、手机互联等一系列功能。在高配车型上面还配有疲劳驾驶提示、360度全景影像、自适应巡航、并线辅助、碰撞报警等。
捷达VS5的车长4418mm，车身宽度达到了1841mm，轴距2630mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，捷达VS5的轴距排在161位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，捷达VS5的后备箱容积排在68位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
捷达VS5搭载1.4涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。捷达VS5的官方实测零百加速成绩为10S，在80万以上SUV车型中排在170位。
捷达VS5的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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