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从外观设计的角度来看,大众品牌最新的suv家族式设计语言--途铠采用了与其他大众车型不同的进气格栅,整体看起来更加年轻化,也符合当代都市潮人的审美观;车头两侧的大灯造型非常犀利,内部灯组采用了led光源;下方的转向灯为卤素光源,并配备了日间行车灯,功能上非常实用,并且还带有大灯高度自动调节功能。
新车内饰依旧采用了大众家族式t型中控布局，不过在细节处还是做出了一些改动的，最明显的就是其中的车标，其设计由原来的蓝底变更为了“vw”的车标，并且加入了更有科技感的配置，比如全景天窗、beats音响系统等，都使得新车更具科技感。
长宽高分别为4218×1760×1599mm，轴距也达到了2651mm，在同级别的车型中，途铠的轴距排在57位。有一个亮点是它的宽度达到了1760mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，途铠的后备箱容积排在41位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
大众途铠搭载1.5涡轮增压发动机（直喷）匹配干式双离合(DCT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万SUV车型中排在26位。
途铠的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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