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起亚智跑的整体外观造型，是大气时尚的。前脸采用了虎啸式的进气格栅，内部采用了横幅式的镀铬条的点缀，两侧的大灯造型非常的锐利，看上去比较精致，车身采用的双腰线设计，勾勒出一定的弧度，看起来很有层次感和立体感。尾部的设计，是比较饱满的，两侧的尾灯与前脸的风格是一致的，采用了相呼应的设计，点亮后的效果是非常不错的。中控台的整体造型比较简洁，中间配备了一块大尺寸的悬浮式中控屏，显示效果非常细腻，功能上也是很齐全。三辐式方向盘的造型比较饱满，握起来的手感不错。车的座椅采用的是织物材质的座椅，乘坐的舒适度是非常不错的。
内饰上，新车同样延续了简单的线条勾勒，但却通过不同的材质与纹路营造出不同的年轻感。中控台上方搭载一块8.0寸触控液晶屏幕，支持carplay、carlife手机互联、导航等功能，屏幕下方为实体功能控制区，而下方仅留下空调旋钮和常用功能按键。
智跑的车长4530mm，车身宽度达到了1850mm，轴距2640mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，智跑的轴距排在160位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。智跑智跑Ace的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，智跑的后备箱容积排在164位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
智跑智跑Ace采用1.5发动机，最大马力200，峰值扭矩达到253，匹配干式双离合(DCT)变速箱。1.5发动机搭配在智跑上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上SUV车型中排在5位。
智跑的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、流媒体内后视镜、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、外后视镜自动防眩目、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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