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外观上，2020款奥迪A860tfsie沿用了燃油版车型的设计语言，前脸采用了六边形大尺寸进气格栅，周围辅以银色饰条装饰，中网两侧则与棱角分明的前大灯组相连，整体造型相当犀利。车身侧面线条简约流畅，配备了侧裙处的迎宾踏板，进一步彰显其高端豪华定位。而在车尾部分，新车则采用了时下流行的贯穿式尾灯组设计，并搭配了车尾处的“tfsie”标识，进一步提升新车的辨识度。新车采用了旋钮式的换挡设计，搭配中控台处的钢琴烤漆装饰，有效的提升了内饰的档次感。
奥迪A8L内饰的变化可以说是脱胎换骨，科技感十足。首先，中央屏幕尺寸变得更大，几乎占据了车内一半的中控区域，一块10.3寸的液晶屏替代了之前的实体按键。中控台的两侧还搭配了氛围灯，点亮后非常吸睛。此外，奥迪A8L的仪表盘也采用了全液晶屏的形式，科技感十足。
奥迪A8的车长5450mm，车身宽度达到了1945mm，轴距3258mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，奥迪A8的轴距排在5位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。奥迪A8A8L Horch创始人版 60 TFSI的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，奥迪A8的后备箱容积排在6位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
奥迪A8搭载4.0双涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。4.0发动机搭配在奥迪A8上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。奥迪A8的官方实测零百加速成绩为4.8S，在80万以上轿车车型中排在14位。
奥迪A8的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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