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合资中型suv里操控最好的车 满满的诚意

  • 作者: AI小鲨
  • 2024-05-18 05:39
  • 324

从申报图中来看,新款探界者依然沿用了现款车型的外观设计,前格栅处的镀铬饰条、黑色中网等元素让整车看起来很有辨识度。另外,新车的长宽高分别为4652×1843×1693毫米,轴距2725毫米。车身侧面和尾部变化同样不大,依旧是敦实的设计风格。

新车的内饰风格还是很大方的,整体上使用了黑色的配色,新车的中控屏比较宽大,并且还略微的偏向驾驶员一侧倾斜,车内的一些细节处还装饰了亮银色的饰条来提升质感,三幅式多功能方向盘相当的饱满,游艇式的换挡杆较为精致,整车的尺寸为4652×1843×1693毫米,轴距为2725毫米。

长宽高分别为4646×1843×1695mm,轴距也达到了2725mm,在同级别的车型中,探界者的轴距排在139位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。探界者轻混 2.0T RS 四驱智能捍界版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,探界者的后备箱容积排在79位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。

探界者轻混 2.0T RS 四驱智能捍界版采用2.0发动机,最大马力237,峰值扭矩达到350,匹配手自一体(AT)变速箱。2.0发动机搭配在探界者上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。探界者的官方实测零百加速成绩为8.1S,在80万以上SUV车型中排在156位。

探界者的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

为了更全面客观的了解探界者,您可以去易车探界者论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。

内容由作者提供,不代表易车立场

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