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从申报图来看，两厢版思域的车头和车侧的车身与两厢版保持一致，不过为了增加新鲜感，两厢版增加了一条贯穿式的腰线，这也是本田最新的家族设计，看着非常的运动，而车尾部，两厢版思域的中置倒梯形排气管看着有很强的运动感，尾部还加入了一个小鸭尾，整车的运动感和辨识度都比较高，而且从车尾后45°来看，两厢版的车尾看起来更加的运动。
在内饰方面，新车的整体风格还是以简洁为主，三辐式的多功能方向盘还是比较宽大的，物理按键区域的空调按钮也有配备，中控台的部分区域是软质材料包裹的，车内的一些细节处还装饰了银色饰条，整车的内饰还是很年轻化的。
长宽高分别为4674×1802×1420mm，轴距也达到了2735mm，在同级别的车型中，思域的轴距排在11位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。思域e:HEV 2.0L E-CVT劲速版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，思域的后备箱容积排在10位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
思域搭载了一台2.0发动机，最大输出功率105kW，最大扭矩182Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在12-18万紧凑型车车型中排在16位。
思域的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解思域，那么我们根据历史上购买过思域的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对思域最满意的是它的空间大，另外空间够用、外观设计还可以也都是大家喜欢它的点。
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