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外观方面，威然采用了“三维设计”理念，前脸采用了家族标志性的双展翼格栅设计，格栅上部的镀铬饰条将两侧的车灯相连，整体感觉精致大气。车身侧面采用双侧电动滑移门设计，车窗线则由黑色塑料材料材质包裹，看起来十分有质感，同时，车顶的线条也较为平滑。
进入威然的车内，整体设计给人一种十分简洁大气的感觉，车内大量使用了软性材质的包裹，质感上的呈现很不错。9.2寸中控液晶屏、触摸式液晶屏也增加了整车的科技氛围。此外，新车还支持carlife、语音识别以及手机远程控制系统等，为驾驶者带来了较为便捷的使用体验。
长宽高分别为5346×1976×1781mm，轴距也达到了3180mm，在同级别的车型中，威然的轴距排在7位。威然380TSI 旗舰版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，威然的后备箱容积排在10位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
大众威然搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配湿式双离合(DCT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在25-40万MPV车型中排在8位。
威然的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解威然，那么我们根据历史上购买过威然的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对威然最满意的是它的车内味豪华，另外外观酷、后备箱喜欢也都是大家喜欢它的点。
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