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荣威RX5plus外观设计更为年轻化,采用了新样式的前脸造型,大尺寸进气格栅更显动感,同时,格栅内的纹路由此前的荣麟纹路改为现在的荣麟纹路。此外,新车还在前唇、雾灯区域、轮圈等处加入荧光绿色饰条,进一步凸显其新能源车的身份。新车在车尾部分采用了时下流行的一体式尾灯设计,同时,尾部中央由镀铬装饰相连接,与整体设计风格相得益彰。
荣威rx5plus内饰采用环抱式的驾舱设计,搭配中控台简洁的线条,让其整体极具层次感。细节方面,该车采用了14.3英寸纤薄悬浮曲面中控液晶屏(采用2.5d全贴合式玻璃面板)、炫酷全景ar模式液晶仪表、斜置无线充电模块、斜面插拔手机充电方式等,进一步提升该车质感。除此之外,新车在做工用料方面十分考究,大面积皮质材料的运用,以及镀铬饰条的点缀,进一步提升了其内饰的质感。
荣威RX5的车长4655mm,车身宽度达到了1890mm,轴距2765mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,荣威RX5的轴距排在20位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,荣威RX5的后备箱容积排在20位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
荣威RX5搭载1.5涡轮增压发动机(直喷)匹配湿式双离合(DCT)的组合。1.5发动机搭配在荣威RX5上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万SUV车型中排在41位。
荣威RX5的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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