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在外观方面，雪佛兰科鲁泽有着比较独特的运动风格，前脸采用了上下分体式的进气格栅，并且中网的上方的镀铬饰条与两侧犀利的led车大灯相连，视觉上非常犀利，车头下方两侧的导风槽造型非常的犀利，给人一种俯冲的感觉，整体看上去非常的有攻击性，车身侧面的线条也非常的犀利，整体看上去充满了轿跑的气息。
内饰设计上，科鲁泽的表现还是可圈可点的，整个的布局层次感很强，用料方面很厚道，软性材料的包裹很厚道，做工也是非常精致，8.0寸的悬浮式中控屏看起来科技感很强，空调出风口的设计很个性，三辐式多功能方向盘的造型很运动，换挡杆区域也很精致。
科鲁泽的车长4656mm，车身宽度达到了1798mm，轴距2640mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，科鲁泽的轴距排在38位。有一个亮点是它的宽度达到了1798mm，反应到车内就是横向空间还不错。科鲁泽轻混 1.3T 自动尊享版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，科鲁泽的后备箱容积排在24位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
科鲁泽轻混 1.3T 自动尊享版采用1.3发动机，最大马力163，峰值扭矩达到230，匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。科鲁泽的官方实测零百加速成绩为9.2S，在8-12万紧凑型车车型中排在37位。
科鲁泽的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解科鲁泽，那么我们根据历史上购买过科鲁泽的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对科鲁泽最满意的是它的加速很稳定，另外前脸好、车内味豪华也都是大家喜欢它的点。
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