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外观设计方面,新车整体外观依旧采用了广汽传祺家族化设计语言,凌云翼前脸格局,不过在细节上做出了调整。其中前脸部分,新车换装为全新设计,横幅式格栅替代了现款gs8的直瀑式格栅,同时,格栅内部还加入了竖状点阵装饰进行点缀,配合两侧造型更为狭长犀利的前大灯组,气势十足。而下方前包围的造型也有所调整,更大面积的银色护板让其看上去更有质感。此外,新车前大灯的灯腔内部结构也进行了优化,加入了官方称之为双“8”的折线led日行灯。车身侧面,传祺GS8s采用了直线与折线的设计元素,整体看上去层次感十足,车身侧面的d柱造型十分独特,同级罕有的上下腰线均得以保留,看上去更加硬朗。
内饰方面,新车内饰采用环抱式设计语言,中控台上方为大面积搪塑材质覆盖,面板处使用了大块银色饰板,搭配三辐式多功能方向盘、挡把造型、中控台液晶屏等,整体更加年轻、时尚。此外,新车将提供包括个性内饰、奢华内饰、酷感内饰三种不同的内饰风格供消费者选择,其车门饰板、座椅以及中控台均采用了皮质包裹,进一步提升内饰质感。
传祺GS8的车长5015mm,车身宽度达到了1950mm,轴距2920mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,传祺GS8的轴距排在73位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,传祺GS8的后备箱容积排在110位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
传祺GS8双擎 2.0T 四驱尊贵版 6座采用2.0发动机,最大马力190,峰值扭矩达到320,匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。2.0发动机搭配在传祺GS8上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。传祺GS8的官方实测零百加速成绩为6.9S,在80万以上SUV车型中排在141位。
传祺GS8的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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