你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox

工具栏

搭载4.0L+手自一体(AT),奥迪A8让汽车编辑也心动

从外观的打造上,这款车型的确很有特色,它的前脸部分采用了家族化的设计理念,大面积的中网采用的是横向镀铬条的设计,整体的打造很有豪华感,并且这一次在灯组的打造上更是别致,这一次两侧的灯组采用的是矩阵式的设计,内部的光源是采用的的造型,看上去非常的有科技感,同时这一次在引擎盖上还加入了两条凸起的线条,整个造型看上去更加的动感。

内饰方面,新车内部依旧是延续了现款车型的整体设计风格,主要的变化在于换装了全新样式三辐式多功能方向盘及液晶仪表。其中,中控台上方搭载了一块超大尺寸的全液晶仪表,并且全液晶仪表的ui设计为10.1英寸。此外,新车中控台上下两块中控触摸大屏(上方10.1英寸,下方为8.6英寸)采用触控方式,取代了绝大多数的物理按键,看起来非常前卫。

奥迪A8的车长5450mm,车身宽度达到了1945mm,轴距3258mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,奥迪A8的轴距排在5位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。奥迪A8A8L Horch创始人版 60 TFSI的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,奥迪A8的后备箱容积排在6位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。

奥迪A8搭载4.0双涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。奥迪A8的官方实测零百加速成绩为4.8S,在80万以上轿车车型中排在14位。

奥迪A8的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

为了更全面客观的了解奥迪A8,您可以去易车奥迪A8论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。

标签: 奥迪 奥迪A8

内容由作者提供,不代表易车立场

收藏

收藏成功 ! 去易车app查看收藏文章

猜你想看

+加载更多

活动推荐

广告
  • 奖 
  • 抢 
  • 奖 

相关车型

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外