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外观上，inspire采用了家族式最新设计语言并且与雅阁有着很多相似之处，整体风格更偏向年轻化，前脸采用了大嘴式的设计，内部为密集的网格进行填充，看上去十分精致，而两侧的大灯组设计也比较犀利，内部采用了led光源，并采用了羽翼式的日间行车灯设计，下方贯穿式的进气口，拉伸了整个前脸的视觉宽度。
inspire锐·混动的内饰设计和燃油版没有差别；在用料方面，新车采用了更多的钢琴烤漆装饰、木质、皮革和镀铬材质等元素；在座椅方面，该车全系标配了10扬声器音响，高配车型更是增加了主驾驶8向电动调节。
长宽高分别为4979×1862×1449mm，轴距也达到了2830mm，在同级别的车型中，英仕派的轴距排在9位。英仕派260TUBRO 精逸版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，英仕派的后备箱容积排在12位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
英仕派260TUBRO 精逸版采用1.5发动机，最大马力192，峰值扭矩达到260，匹配无级变速(CVT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在18-25万中型车车型中排在1位。
英仕派的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解英仕派，那么我们根据历史上购买过英仕派的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对英仕派最满意的是它的尾部设计都很好，另外动力牛、内饰好看也都是大家喜欢它的点。
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