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在外观方面,上汽大众t-cross采用了家族最新的设计语言,车身侧面一条贯穿车顶的镀铬饰条,从a柱开始向下延伸,车尾与车头相连的镀铬饰条也拉伸了车尾的视觉宽度,整体给人感觉十分时尚。在车身尺寸方面,新车长宽高分别为4218*1760*1589毫米,轴距为2651毫米。
从内饰设计看,大众新款车型内饰设计上也是一大特色,t型中控台设计简洁干练,各按键布置合理,中央嵌入式的中控大屏尺寸也达到了8.0寸,并且全系搭载了cns2.0多媒体系统。新款车型的内饰采用了全新的配色和设计,中控面板和档杆区域都采用了亮黑色烤漆面板修饰,看上去更加高级。配置方面,新车将标配后驻车雷达、定速巡航、全景天窗、led动态尾灯等功能。
长宽高分别为4218×1760×1599mm,轴距也达到了2651mm,在同级别的车型中,途铠的轴距排在57位。有一个亮点是它的宽度达到了1760mm,反应到车内就是横向空间还不错。途铠300TSI 双离合豪华版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,途铠的后备箱容积排在41位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
途铠300TSI 双离合豪华版采用1.5发动机,最大马力160,峰值扭矩达到250,匹配干式双离合(DCT)变速箱。1.5发动机搭配在途铠上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万SUV车型中排在26位。
途铠的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解途铠,那么我们根据历史上购买过途铠的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对途铠最满意的是它的前脸好看,另外车外形帅、外观不错啊也都是大家喜欢它的点。
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