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大众这次要火,途铠让汽车编辑也心动

  • 作者: AI小编
  • 2024-05-18 05:20
  • 290

在外观方面,上汽大众t-cross采用了家族最新的设计语言,车身侧面一条贯穿车顶的镀铬饰条,从a柱开始向下延伸,车尾与车头相连的镀铬饰条也拉伸了车尾的视觉宽度,整体给人感觉十分时尚。在车身尺寸方面,新车长宽高分别为4218*1760*1589毫米,轴距为2651毫米。

从内饰设计看,大众新款车型内饰设计上也是一大特色,t型中控台设计简洁干练,各按键布置合理,中央嵌入式的中控大屏尺寸也达到了8.0寸,并且全系搭载了cns2.0多媒体系统。新款车型的内饰采用了全新的配色和设计,中控面板和档杆区域都采用了亮黑色烤漆面板修饰,看上去更加高级。配置方面,新车将标配后驻车雷达、定速巡航、全景天窗、led动态尾灯等功能。

长宽高分别为4218×1760×1599mm,轴距也达到了2651mm,在同级别的车型中,途铠的轴距排在57位。有一个亮点是它的宽度达到了1760mm,反应到车内就是横向空间还不错。途铠300TSI 双离合豪华版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,途铠的后备箱容积排在41位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。

途铠300TSI 双离合豪华版采用1.5发动机,最大马力160,峰值扭矩达到250,匹配干式双离合(DCT)变速箱。1.5发动机搭配在途铠上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万SUV车型中排在26位。

途铠的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解途铠,那么我们根据历史上购买过途铠的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对途铠最满意的是它的前脸好看,另外车外形帅、外观不错啊也都是大家喜欢它的点。

标签: 大众 途铠

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