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红旗HS7外观上延续了红旗家族的经典设计理念，前脸采用的是大嘴式的进气格栅，中间辅以竖条状的镀铬中网，辨识度非常高，两侧的大灯狭长且锐利，整体看上去比较稳重大气。侧面车身看上去十分修长大气，车顶配有银色行李架，增添了运动感。车身贯穿式的腰线修饰了腰线，使其看上去更加修长，多辐式的轮毂彰显出不错的运动感和时尚感。尾部的造型稳重大气，贯穿式的车灯与前大灯相呼应，双边共两出的排气管进一步提升了新车的档次感。
内饰方面，红旗hs7的内饰设计也非常大气，中控台的设计层次感较强。新车配备了大尺寸的中控显示屏，三幅式多功能方向盘，旋钮式的换挡机构。此外，新车还配备了红旗smile1.0智能车载系统、全自动的自动驾驶系统、l2.5级别的驾驶辅助系统。
红旗HS7的车长4995mm，车身宽度达到了1960mm，轴距2920mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，红旗HS7的轴距排在74位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，红旗HS7的后备箱容积排在97位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
红旗HS7搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。红旗HS7的官方实测零百加速成绩为8.8S，在80万以上SUV车型中排在164位。
红旗HS7的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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