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新车在外观上延续了老款车型的设计，前脸采用了大尺寸格栅，内部辅以多条横置镀铬饰条装饰，周围被镀铬饰条所包围，视觉效果颇为时尚。两侧不规则造型大灯组与中网连接，并向中间延伸出一根银色饰条，拉宽了前脸的视觉效果。车身侧面线条流畅简洁，搭配大尺寸轮毂，增添了运动气息。尾部方面，新车尾灯组同样采用了分体式设计，与前大灯组相呼应，点亮后辨识度高。排气布局为双边共两出式，造型也是比较运动的。此外，新车还配备了双色车身设计，进一步凸显车辆的个性。
内饰方面，瑞虎5x的内饰设计比较简洁，并且还加入了很多的时尚元素，比如说双色拼接的颜色，中控台面和门把手的位置加入了很多的拉花设计。另外内饰中还有一个非常有意思的设计，一个是它的空调出风口的中间位置是一个储物格，而且它的位置是一个杯架，可以用来放手机，这个设计非常人性化。
瑞虎5x的车长4358mm，车身宽度达到了1830mm，轴距2630mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，瑞虎5x的轴距排在7位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。瑞虎5x1.5L CVT新锐版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，瑞虎5x的后备箱容积排在13位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
奇瑞瑞虎5x搭载1.5自然吸气发动机（多点电喷）匹配无级变速(CVT)的组合。1.5发动机搭配在瑞虎5x上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在5-8万SUV车型中排在2位。
瑞虎5x的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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