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外观方面，新车的设计风格与之前上市的xt4较为相似，前脸依旧采用了大面积的盾形样式的进气格栅，中网采用点阵排布的设计，搭配品牌logo，整体看起来非常大气。车身方面，新车车身侧面采用了一道贯穿至车尾的腰线，让车身看起来更加的修长。尺寸方面，新车的长宽高分别为5056*1964*1780毫米，轴距为2863毫米，定位中大型suv。新车配备了大尺寸的中控液晶屏，搭配多媒体控制按键和旋钮，让科技感得到很好的提升。此外，新车将根据车型配置不同，在中控面板下方配备一块液晶触控大屏，用于控制空调、座椅加热等功能。
内饰方面，凯迪拉克XT6整体采用了双色的内饰色调搭配，中控台采用大量的皮质包裹，造型上也很有质感。同时，新车配备了全新样式的挡把，挡把周围配有钢琴烤漆饰板，车内整体的科技感得到提升。此外，新车采用大尺寸中控液晶屏，显示屏下方的空调操控区为触控面板，整体更加符合当下年轻人的用车需求。
长宽高分别为5056×1964×1780mm，轴距也达到了2863mm，在同级别的车型中，凯迪拉克XT6的轴距排在95位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。凯迪拉克XT6轻混 2.0T 四驱铂金型 6座的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。后备厢常规状态下的容积为257-922L，拓展容积为922L，在同价位同级别的车型中，凯迪拉克XT6的后备箱容积排在104位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
凯迪拉克XT6搭载了一台2.0发动机，最大输出功率174kW，最大扭矩350Nm。2.0发动机搭配在凯迪拉克XT6上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。凯迪拉克XT6的官方实测零百加速成绩为8.8S，在80万以上SUV车型中排在163位。
凯迪拉克XT6的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、流媒体内后视镜、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、外后视镜自动防眩目、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解凯迪拉克XT6，那么我们根据历史上购买过凯迪拉克XT6的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对凯迪拉克XT6最满意的是它的空间舒适，另外动力牛、内饰挺好看也都是大家喜欢它的点。
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