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首先，在外观方面，新款雷克萨斯RX450hl的整体设计与此前发布的雷克萨斯lm300h基本保持一致，仅在细节之处进行了调整。新车前脸采用了大尺寸的纺锤形进气格栅，内部辅以黑色中网修饰，一条亮银色镀铬饰条将品牌logo镶嵌其中，看上去非常精致，大灯造型方正且锐利，内部采用led光源，照明效果较为出色。
在内饰方面,雷克萨斯rx在整个内装的框架上依然保留着家族的豪华气息,整体的布局设计也是非常的有科技感,同时在细节的处理方面也是非常的用心,中控上面是采用了皮质软性材质进行包裹的,在触感上面是相当不错的,而且细腻的手感并没有任何的打折，中间部分则是使用的是黑色的真皮进行包裹,在质感上面是有着很好的呈现，中间采用了一块悬浮式的触控液晶显示屏，在科技感的呈现上面同样是非常的到位，而仪表盘的设计是以机械的底盘搭配，很有感觉,空间的话也是非常的到位,在空间方面上面是完全够用的,而且在空间的表现力上面也是相当的给力。
长宽高分别为4890×1920×1695mm，轴距也达到了2850mm，在同级别的车型中，雷克萨斯RX的轴距排在101位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，雷克萨斯RX的后备箱容积排在37位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
雷克萨斯RX500h 四驱F SPORT Performance采用2.4发动机，最大马力271，峰值扭矩达到460，匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。雷克萨斯RX的官方实测零百加速成绩为6.2S，在80万以上SUV车型中排在128位。
雷克萨斯RX的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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