让人"大吃一惊"的长安CS75PLUS 性价比出色

外观方面，新车的前脸采用了最新的家族式设计，蝶翼式大尺寸进气格栅搭配多条幅的银色饰条进行装饰更加的大气，普通版车型与运动版车型的中网都进行了相应的熏黑处理，普通版车型采用了多横幅式的镀铬饰条进行装饰，运动版车型的前脸装饰采用了黑色的中网设计，看上去更加的动感。两侧的大灯造型相对饱满，灯腔的内部采用了熏黑处理，引擎盖上隆起的线条设计非常的立体，营造出一定的肌肉感，下方的梯形进气口采用了贯穿式的设计，两侧的雾灯区尺寸较大，整个前脸看上去还是非常大气的。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4700*1865*1710毫米，轴距为2710毫米。

内饰上面也是极为出众的，中控大屏采用了悬浮式设计，在科技感上面也是有着很大的提升，平顺的中控设计加上精致的双色搭配，在豪华感的呈现上面很到位，而三幅式的方向盘在握感和质感上面是相当到位的，而且在座椅的包裹性和支撑性上面也是相当到位的，配置上面，无钥匙进入、一键启动、自动空调、全景天窗、电子手刹等都有配备，而且空间上面一点也不小受制于车身尺寸的原因，不过整体空间表现在同级车型中是相当的出彩。

长宽高分别为4710×1865×1710mm，轴距也达到了2710mm，在同级别的车型中，长安CS75PLUS的轴距排在145位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，长安CS75PLUS的后备箱容积排在36位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

长安CS75PLUS搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在80万以上SUV车型中排在45位。

长安CS75PLUS的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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