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外观方面,福特锐际的设计风格还是比较有辨识度的,它的前脸采用了家族的六边形进气格栅设计,格栅内部是蜂窝状设计,看上去非常的动感时尚。两侧的大灯组造型也非常犀利,它的大灯内部的光源是全led的光源,点亮之后视觉效果非常不错,而它的前脸底部采用了运动套件的设计。
新车的内饰方面,从曝光的新车车型的内饰设计当中可以看出,新车车型在内饰的设计上采用了家族式三幅式的多功能方向盘的设计,搭配中控显示屏的设计也是采用了更加宽大的尺寸,新车采用了旋钮式的设计,并且搭配下方的空调出风口采用了一条银色的镀铬装饰条设计。并且新车在中控显示屏下方还采用了按键式的设计,增加了一定强烈的时尚气息。
长宽高分别为4585×1882×1688mm,轴距也达到了2710mm,在同级别的车型中,锐际的轴距排在73位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,锐际的后备箱容积排在90位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
锐际EcoBoost 245 四驱纵享款 ST-Line Pro采用2.0发动机,最大马力248,峰值扭矩达到393,匹配手自一体(AT)变速箱。2.0发动机搭配在锐际上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。锐际的官方实测零百加速成绩为7.5S,在12-18万SUV车型中排在76位。
锐际的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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