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外观上,别克昂科旗采用全新别克suv家族设计语言,以宽体车身、短前/后悬为设计手法,打造出豪华suv车身比例,提供更宽敞的车内空间,并且还创新性地采用了同级罕见的2+3+2七座设计。全车超过40处的储物空间,全系标配电动手套箱,高比例配备同级罕见的第二/三排电动翻折座椅等,悉心满足用户多乘员、多场景出行需求,打造完美移动生活。
新车采用环抱一体式座舱设计，配合头层真牛皮三幅式方向盘、钢琴烤漆镭雕、流线型镀铬装饰等设计，形成富有层次的内饰曲面。此外，新车首次引入按键式电子排挡，全系标配三区独立全自动空调带纳米级防pm2.5空调滤芯，并且在车内顶棚、遮阳板及a/b柱等区域大量采用软性材质包覆，质感提升。空间方面，采用三排6/7座布局，并且座椅材质为双缝线打孔真皮座椅，具备电动调节/加热/通风/记忆等功能，此外第二排座椅还提供两种不同的头枕，采用独立设计以提供舒适性。
长宽高分别为4981×1953×1726mm，轴距也达到了2863mm，在同级别的车型中，昂科旗的轴距排在28位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。昂科旗652T 四驱Avenir艾维亚 6座的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。后备厢常规状态下的容积为222-883L，拓展容积为883L，在同价位同级别的车型中，昂科旗的后备箱容积排在39位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
昂科旗搭载了一台2.0发动机，最大输出功率174kW，最大扭矩350Nm。2.0发动机搭配在昂科旗上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。昂科旗的官方实测零百加速成绩为9S，在25-40万SUV车型中排在55位。
昂科旗的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、流媒体内后视镜、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、外后视镜自动防眩目、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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