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外观方面,新车与现款车型相比变化不大,基于丰田tnga-k架构打造,车头部分采用了梯形格栅,内部为横向饰条,搭配两侧造型犀利前大灯组,车侧的腰线十分凌厉。车尾部分设计简约,尾灯组采用了c字型灯带设计,搭配大尺寸梯形牌照区域,营造出非常不错的立体感。
进入车内我们会发现这一代RAV4荣放的中控台设计是偏向于主驾驶方向,在中控上面有着10.1寸的大悬浮屏幕,在功能的使用上面也是非常的齐全,而下方的空调区域采用了旋钮+触控的操作模式,这样也是增加了不少的科技感。在车内座椅的设计上面也是很有想法的,采取了红色的缝线进行点缀,这一点是很有意思的。
长宽高分别为4600×1855×1685mm,轴距也达到了2690mm,在同级别的车型中,RAV4荣放的轴距排在79位。有一个亮点是它的宽度达到了1855mm,反应到车内就是横向空间还不错。RAV4荣放双擎 2.5L 四驱旗舰版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,RAV4荣放的后备箱容积排在13位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
RAV4荣放双擎 2.5L 四驱旗舰版采用2.5发动机,最大马力178,峰值扭矩达到221,匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在12-18万SUV车型中排在47位。
RAV4荣放的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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