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外观方面，全新奔驰GLA基于最新的mfa2平台打造，采用了最新的家族式设计语言，前脸装配标志性的双辐六边形格栅，内部辅以点阵式装饰，两侧灯组内部集成“7”字形日间行车灯灯带，极具辨识度。前保险杠两侧还配备了较大尺寸的导风口，营造出运动氛围。尾灯组灯腔内部集成半环绕式灯带。车身长宽高分别为4449×1804×1535毫米，轴距达2699毫米。此外，新车还配备了8.0寸的双联屏，营造出不错的科技氛围。
奔驰全新gla内饰采用了最新家族式设计语言，双连屏的设计非常有科技感，内饰采用了全新的设计语言，大量的皮质包裹以及缝线工艺营造了不错的豪华感，三幅式多功能方向盘的设计更加年轻化，中控台的造型更加简洁，悬浮式的液晶显示屏提升了内饰的科技感。
长宽高分别为4446×1849×1625mm，轴距也达到了2729mm，在同级别的车型中，奔驰GLA的轴距排在45位。奔驰GLAGLA 220 4MATIC的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，奔驰GLA的后备箱容积排在28位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
奔驰GLAGLA 220 4MATIC采用2.0发动机，最大马力190，峰值扭矩达到300，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。2.0发动机搭配在奔驰GLA上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。奔驰GLA的官方实测零百加速成绩为8.1S，在25-40万SUV车型中排在50位。
奔驰GLA的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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