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在汽车行业的全球舞台上，中国品牌比亚迪正以其创新的技术和设计，逐渐崭露头角。北京时间5月15日，比亚迪首款皮卡车型——SHARK在墨西哥首发亮相，标志着在皮卡领域的新突破。作为一款基于DMO平台的全新皮卡车型，比亚迪SHARK不仅在性能上寻求超越传统燃油车型，更在设计和配置上展现出了全球化视野。
比亚迪SHARK的外观设计由沃尔夫冈·艾格团队领衔，采用一体化风格，前脸的C字形日行灯与贯穿式灯带勾勒出鲜明的轮廓。侧面的黑色轮眉、车顶行李架以及熏黑处理的C柱，营造出了悬浮式车顶的时尚效果，同时提升了越野氛围。车尾部分，大尺寸的BYD品牌LOGO与竖状尾灯组相呼应，展现了品牌自信。
新车长宽高分别为5457/1971/1925mm，轴距为3260mm；接近角和离去角分别为31°和19.3°，满载离地间隙为210mm。
在动力系统方面，比亚迪SHARK搭载了1.5T发动机与电机组成的插电式混动系统，其中前电机最大功率170kW（231马力）、峰值扭矩310牛·米，后电机最大功率150kW（204马力），峰值扭矩340牛·米，系统综合功率超过430马力。0-100km/h加速时间仅为5.7秒，馈电油耗7.5L/100km，满电油耗1.536L/100km，电池容量29.58kWh，NEDC纯电续航100km，综合续航达到840km（NEDC工况），这一性能表现，使其在与福特Ranger和丰田Hilux等竞争对手的对比中，具有明显的竞争优势。
比亚迪SHARK的内饰由米开勒·帕加内蒂负责，内部保留了比亚迪经典的可旋转式12.8英寸中控屏，内置智能语音、全景影像等功能，并支持Apple CarPlay/Andriod Auto手机互联。此外，四辐式方向盘前方配备10.25英寸液晶仪表，以及12英寸W-HUD抬头显示屏，为驾驶者提供了丰富的信息和便捷的操作体验。
在配置上，比亚迪SHARK同样不遗余力。主驾驶席配备6向电动调节和座椅加热通风功能，前排还有50W手机无线充电，8扬声器音响系统，以及L2级驾驶辅助功能等，为驾驶者和乘客提供了舒适和安全的驾乘环境。
比亚迪SHARK的发布，不仅是产品线上的一次重要补充，也是比亚迪全球化战略的关键一步。墨西哥作为比亚迪的第二大出口市场，此次发布会，比亚迪公布了SHARK的售价为899980-969800墨西哥比索，约合人民币38.66-41.65万元，这一定价策略显示了比亚迪对当地市场的重视。
比亚迪还在考虑在墨西哥设立新的电动汽车工厂，这将进一步巩固其在海外市场的地位，并提升其全球竞争力。随着比亚迪SHARK的加入，中国品牌在墨西哥乃至全球市场的话语权将进一步增强。
根据T5DM混动轻卡之前的产品布局，我有理由相信，基于SHARK的皮卡房车也不会让我们等待太久。随着时间的推移，未来必定会有越来越多的房车厂家，甚至可能是比亚迪自身，进军这一领域，推出基于该车型的新能源皮卡房车。这不仅是一个充满潜力和前景的市场方向，更是一个顺应时代发展和满足用户需求的行业趋势，房车的新能源化不仅能够提升驾驶体验和环保性能，还将为房车市场注入新的活力。
比亚迪SHARK的推出，展现了比亚迪在全球汽车市场中的雄心和实力。从方程豹、仰望等全新品牌的发布，到硬派越野、超跑等产品的布局，比亚迪的成长路径让人联想到丰田等国际知名品牌。随着比亚迪SHARK的到来，比亚迪不仅在产品线上完成了进一步补齐，同时也在出海方面多了一枚重要的棋子。
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