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从整体造型风格来看，它的颜值颠覆了广汽传祺家族的设计美学。影豹的前脸的中网尺寸硕大，并且搭配“广汽传祺”标识，让车辆的整车车头显得霸气十足。从车身侧面的线条来看，新车依旧是经典的整个车身，宽C柱的传统得以延续。车身尾部造型就比较简单了，宽厚看着也很扎实，尾灯组的轮廓同样惊艳，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。
内饰方面，传祺影豹大量使用碳纤维装饰，整体质感不错，此外双色设计结合上带中位线的运动方向盘，有着强烈的运动气息。另外传祺影豹采用联动的双10.25英寸的仪表盘和中控屏、贯穿式空调出风口等实用的设计，使用起来更方便了，同时保留了空调音量等实体按键，在追求性能化的同时兼顾了科技感和实用性。
长宽高分别为4753×1850×1432mm，轴距也达到了2736mm，在同级别的车型中，影豹的轴距排在13位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，影豹的后备箱容积排在3位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
影豹搭载了一台2.0发动机，最大输出功率195kW，最大扭矩400Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。影豹的官方实测零百加速成绩为5.7S，在8-12万紧凑型车车型中排在28位。
影豹的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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