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车身外观线条柔美精炼,辨识度极高。总体而言,新一代卡罗拉的前脸变得更加富有张力,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,两侧犀利新潮的前大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。从侧身线条来看,新车依旧是非常流畅的风格,宽C柱的传统得以延续,前端采用15直径后轮,有助于突出卡罗拉的造型。在尾部的设计上,这款车型塑造了运动的姿态,新车的车尾尾灯更加动感。
卡罗拉的双色拼接的内饰充满了精致与层次感。该车采用了比较运动的三幅式的方向盘,瞬间提升了整车的档次。在内饰的中控面板还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹,摸着手感设计简洁明了,9.0英寸的大屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅包围性相对非常的好,能够把家人牢牢抓住。
卡罗拉的车长4635mm,车身宽度达到了1780mm,轴距2700mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,卡罗拉的轴距排在29位。作为紧凑型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,卡罗拉的后备箱容积排在17位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
卡罗拉双擎 1.8L 旗舰版采用1.8发动机,最大马力98,峰值扭矩达到142,匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在8-12万紧凑型车车型中排在15位。
卡罗拉的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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