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让人"大吃一惊"的卡罗拉 典雅与性能并存

  • 作者: AI创作
  • 2024-05-17 07:32
  • 322

好看的设计风格下大有奥妙。新车车头部分配备大面积中网,运动感明显增强,两侧车灯的设计造型颇为犀利,车头大灯点亮后显得很有精神气。整个车身侧面上扬的侧面轮廓营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,前端采用15直径后轮,有助于突出卡罗拉的造型。车头贯穿尾部横向发展配两个大后尾灯更显好看,尾部尾灯造型也具有一定的高级感。

卡罗拉的这辆车的内饰颇为温馨,视觉效果简约大方又不失层次感,在相近价位的车型里,这样的设计可以让人科幻。塑料圆形的方向盘采用了塑料材质,手感好,同时带有换挡拨片,很实用。中控台以上使用的都是塑料,皮质材料,极大地提升了整车的档次感,9.0英寸的悬浮式中控屏幕,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。。

卡罗拉的车长4635mm,车身宽度达到了1780mm,轴距2700mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,卡罗拉的轴距排在29位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,卡罗拉的后备箱容积排在17位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。

卡罗拉双擎 1.8L 旗舰版采用1.8发动机,最大马力98,峰值扭矩达到142,匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。1.8发动机搭配在卡罗拉上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万紧凑型车车型中排在15位。

卡罗拉的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解卡罗拉,那么我们根据历史上购买过卡罗拉的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对卡罗拉最满意的是它的车尾设计还可以,另外外观真漂亮、内饰用料厚实也都是大家喜欢它的点。

标签: 卡罗拉 性能

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