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看到全新一代长安CS75,溜背就是又焕然一新了。长安CS75的下包围激进,并且搭配“长安汽车”标识,让车辆的前脸灯组显得稳重,两侧车灯造型颇为犀利,全LED灯组点亮后显得很有精神气。从侧身线条来看,新车依旧是精致的车身线条,宽C柱的传统得以延续,有助于突出长安CS75的造型。同时,行李厢盖与包围的合理比例也赋予了尾部造型大一些的视觉重心,贯穿式的尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更一大亮点了。
整车内饰上,长安CS75依旧是传统家族风格,整个设计看起来简约。方向盘大面积的塑料覆盖带来了不错的豪华感,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控以上使用的都是软塑材料,极大地提升了整车的档次感,10.25英寸的屏幕,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。真皮的座椅看起来就很有质感。
长安CS75的车长4650mm,车身宽度达到了1850mm,轴距2700mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,长安CS75的轴距排在46位。有一个亮点是它的宽度达到了1850mm,反应到车内就是横向空间还不错。长安CS75畅享型 1.5T 自动尊贵型的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,长安CS75的后备箱容积排在17位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
长安CS75搭载了一台1.5发动机,最大输出功率138kW,最大扭矩300Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万SUV车型中排在44位。
长安CS75的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解长安CS75,那么我们根据历史上购买过长安CS75的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对长安CS75最满意的是它的外形我喜欢,另外外观设计超前、外观酷也都是大家喜欢它的点。
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