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我们首先来看一下它的肌肉感。肌肉感方面,凌派采用了本田家族式设计风格,前脸黑色中网非常的宽大,两侧车灯造型颇为犀利,前大灯点亮后显得很有精神气。双腰线设计上扬的肌肉线条营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,车轮设计看起来非常完美。同时,行李厢盖与包围的合理比例也赋予了尾部造型简单的视觉重心,新车的尾灯更加辨识度很高。
凌派的内饰风格颇为简约大方,视觉效果简洁又不失层次感,在相近价位的车型里,这样的设计可以让人比较大。配置绝对是凌派的强项之一,该车配备了可上下前后调节的塑料方向盘。整个中控台以上使用的都是软塑材料,极大地提升了整车的档次感,配备一块8.0英寸多媒体液晶屏幕,显示清晰且设计也比较抢眼,前排还配备有自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。同时,新车也提供了皮质座椅等,能带来一定的舒适性。
凌派的车长4766mm,车身宽度达到了1804mm,轴距2730mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,凌派的轴距排在16位。有一个亮点是它的宽度达到了1804mm,反应到车内就是横向空间还不错。凌派e:HEV 1.5L E-CVT锐·旗舰版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,凌派的后备箱容积排在2位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
凌派e:HEV 1.5L E-CVT锐·旗舰版采用1.5发动机,最大马力109,峰值扭矩达到134,匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在8-12万紧凑型车车型中排在25位。
凌派的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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