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腰身线条方面，新车与现款车型基本保持一致，家族气息非常浓重。汽车外观设计延续家族化设计理念，车头部分显得阳刚之气，两侧车灯的设计造型颇为犀利，全LED点亮后显得很有精神气。侧面来看，新车采用了车身侧面流线型的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，另外，再配上18寸的多幅式轮毂，让其运动气息更加强烈了。车尾的造型则是令人觉得既熟悉又厚重，尾灯组也具有一定的高级感。
车内方面，新车采用红旗最新设计风格和布局，整体来看非常的好看。新车还配备了红旗最新样式的三辐式真皮多功能方向盘，操作灵活，还具备加热功能。中控台采用塑料,皮质,金属材质，用料和做工看起来中规中矩，配备一块12.3英寸悬浮式大尺寸中控液晶屏，显示清晰且设计也比较吸睛，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅宽大，乘坐空间尚可，满足日常家用。
红旗HS5的车长4785mm，车身宽度达到了1905mm，轴距2870mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，红旗HS5的轴距排在18位。有一个亮点是它的宽度达到了1905mm，反应到车内就是横向空间还不错。红旗HS52.0T 四驱旗享Pro50万辆纪念版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，红旗HS5的后备箱容积排在42位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
红旗HS52.0T 四驱旗享Pro50万辆纪念版采用2.0发动机，最大马力252，峰值扭矩达到380，匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。红旗HS5的官方实测零百加速成绩为7.7S，在18-25万SUV车型中排在49位。
红旗HS5的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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