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先来说说捷途X70的轮廓吧。总体而言,新一代捷途X70的车头变得更加流畅,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,两侧车灯造型颇为单薄,两侧大灯点亮后显得很有精神气。从车头侧面看上去来看,新车依旧是比较时尚大气的气场,宽C柱的传统得以延续,多幅式的车轮设计看起来非常动感十足。尾部线条通过线条的运用,让尾部的立体感进一步加强,尾灯造型也具有一定的高级感。
全新捷途X70车内一应俱全,在车内有家一般的感觉。该车采用了比较运动的方向盘,瞬间提升了整车的档次。面板以上使用的都是塑料,皮质材料,极大地提升了整车的档次感,配备一块10.1英寸液晶显示屏,显示清晰且设计也比较清晰,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅包围性相对认可,能够把家人牢牢抓住。
捷途X70的车长4749mm,车身宽度达到了1900mm,轴距2745mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,捷途X70的轴距排在26位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,捷途X70的后备箱容积排在54位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
捷途X70搭载1.5涡轮增压发动机(多点电喷)匹配湿式双离合(DCT)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在8-12万SUV车型中排在17位。
捷途X70的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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