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奕炫定位于紧凑型车,该车自从亮相后就备受瞩目,最近东风风神家族将其全新改款升级,整体品质有明显提升,更是让众多车迷颇为心动。奕炫的车头进气格栅尺寸硕大,并且搭配“东风风神”标识,让车辆的前脸显得前卫,两侧棱角分明的前大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。从侧面的造型来看,新车依旧是个性的风格,宽C柱的传统得以延续,视觉效果尚可。尾部设计通过线条的运用,让尾部设计的立体感进一步加强,贯穿式尾灯的设计也比较有意思,点亮后很显个性。
相比于外观来说,车辆的内饰才是全新车型的灵魂之处。方向盘大面积的塑料覆盖带来了不错的豪华感。在中控台还有门把手等处,使用了大量的软塑材质覆盖和包裹,摸着手感比较好,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。而且还有运动感十足的符合人体工程学的坐椅。
奕炫的车长4670mm,车身宽度达到了1812mm,轴距2680mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,奕炫的轴距排在4位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,奕炫的后备箱容积排在4位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
奕炫1.5T 双离合劲擎版采用1.5发动机,最大马力197,峰值扭矩达到300,匹配湿式双离合(DCT)变速箱。1.5发动机搭配在奕炫上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在5-8万紧凑型车车型中排在6位。
奕炫的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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