456
外观方面,Q3轿跑采用了最新的家族式设计语言,新车前脸造型和奥迪Q3如出一辙,大面积六边形蜂窝式格栅搭配s-line运动套件的前包围,极大程度的凸显出新车的运动化属性。车尾部分,奥迪Q3轿跑同样采用了新的设计风格,新车尾部造型棱角分明,层次感较强,尤其是两侧的尾灯组内部,不仅造型独特,点亮后更具辨识度,同时还采用了隐藏式排气设计。奥迪Q3轿跑长宽高分别为4518/1843/1573毫米,轴距为2680毫米,相比奥迪Q3车身线条更为丰富,营造出了更加时尚动感的视觉效果,同时车身高度有所降低,使其看上去更显紧凑。
奥迪Q3轿跑的内饰设计与普通版Q3保持一致,采用奥迪家族最新虚拟驾驶舱设计,中控台整体非常具有层次感及品质感。另外,全新Q3配备了平底三辐式多功能方向盘及双液晶大屏,此外新车还将配备新一代奥迪mib信息娱乐和智能互联系统,提供4g网络服务,并标配全液晶仪表盘和带触控反馈的中控显示屏(顶配车型),高配车型还将配备有360度影像系统。此外新车还将进一步强化驾驶辅助系统,配备5种驾驶模式选择。
长宽高分别为4498×1848×1614mm,轴距也达到了2680mm,在同级别的车型中,奥迪Q3的轴距排在53位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。奥迪Q345 TFSI quattro 时尚动感型上市版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,奥迪Q3的后备箱容积排在27位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
奥迪Q345 TFSI quattro 时尚动感型上市版采用2.0发动机,最大马力220,峰值扭矩达到350,匹配湿式双离合(DCT)变速箱。2.0发动机搭配在奥迪Q3上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。奥迪Q3的官方实测零百加速成绩为7.3S,在25-40万SUV车型中排在40位。
奥迪Q3的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
除了上面的描述外,我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈,或者使用心得。
内容由作者提供,不代表易车立场