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红旗HS5外观方面采用家族式的设计理念，前脸大尺寸的进气格栅用镀铬材料装饰，中间是红旗标志性的红色饰条，看上去非常大气。两侧矩阵式的LED大灯与进气格栅相连接，看上去更加具有科技感。引擎盖上凸起的红旗车标，非常时尚大气，前脸整体看上去十分精致。车身侧面，腰线笔直流畅，贯穿前后，看上去比较修长，双色样式的轮圈，看上去更加动感。车尾部分，尾灯采用了贯穿式的设计风格，点亮后视觉效果非常不错。排气布局为双边共两出，排气口采用扁口设计，看上去非常动感。
内饰部分，采用了环抱式驾舱设计并将中控设计的偏向于主驾驶侧，配合中控台简洁的线条，让其整体极具层次感。同时，全液晶仪表、大尺寸中控液晶屏等应用让这款车也保持着应有的科技感，并搭载12英寸宽幅hud抬头显示和流媒体后视镜。车机部分，新车搭载红旗smile1.0智能车载系统，可实现l2.5级驾驶辅助。
红旗HS5的车长4785mm，车身宽度达到了1905mm，轴距2870mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，红旗HS5的轴距排在18位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。红旗HS52.0T 四驱旗享Pro50万辆纪念版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，红旗HS5的后备箱容积排在43位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
红旗HS5搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。红旗HS5的官方实测零百加速成绩为7.7S，在18-25万SUV车型中排在49位。
红旗HS5的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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