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新车的外观基于全新换代雷凌打造而来,整个外观的设计比上代有了翻天覆地的改变,全新一代雷凌的前脸采用了全新设计的大尺寸多边形进气格栅,并且格栅还运行了熏黑处理,搭配上造型犀利狭长且犀利的前LED大灯组,整车的前脸看起来相当的有攻击性。此外,新车的保险杠两侧的导流槽造型也更加夸张、凶狠,给人的视觉效果相当运动激进。
全新一代雷凌的内部,依然是简约而不简单的风格,大量软塑料的使用和缝线处理的恰到好处,同时还加入了一块大尺寸的悬浮式中控屏,这个内饰的科技感,可以说比现款车型的内饰提升太多了,更加符合当下年轻人的审美。
长宽高分别为4640×1780×1435mm,轴距也达到了2700mm,在同级别的车型中,雷凌的轴距排在26位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。雷凌185T 运动版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,雷凌的后备箱容积排在14位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
雷凌搭载了一台1.2发动机,最大输出功率85kW,最大扭矩185Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在12-18万紧凑型车车型中排在14位。
雷凌的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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