Panamera各方面表现均衡 这才是年轻人要的大型车

外观方面，作为年度改款车型，新车延续了现款车型的设计语言。前中网依旧采用了镀铬装饰，但两侧头灯组进行了相应的调整，内部采用了熏黑处理，而前保险杠也采用了贯穿式设计，整体看起来更为大气。而在车身侧面和尾部方面，2020款保时捷Panamera十分的大气动感，溜背的轿跑风格让整车看起来非常的运动。

内饰方面，保时捷帕拉梅拉内部配备了前排运动型座椅、自动空调系统及bose环绕立体声音响系统。还配备了自适应巡航控制系统、车道保持辅助系统以及16向运动型座椅，让驾乘体验更加舒适愉快。同时还配备了前温馨的真皮内饰和14向电动可调节真皮方向盘。

长宽高分别为5202×1937×1428mm，轴距也达到了3100mm，在同级别的车型中，Panamera的轴距排在20位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。PanameraPanamera 4 行政加长版 2.9T的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，Panamera的后备箱容积排在11位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

PanameraPanamera 4 行政加长版 2.9T采用2.9发动机，最大马力354，峰值扭矩达到500，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。Panamera的官方实测零百加速成绩为5.1S，在80万以上轿车车型中排在16位。

Panamera的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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