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外观方面，新款柯迪亚克沿用了老款的设计风格，家族式的直瀑格栅再次被取代，其尺寸相对于柯迪亚克和同级别车型来说稍大一些，但是在视觉效果上看起来依然很大气。车身侧面采用了平直的线条勾勒，整体看起来还是偏向于硬朗的风格，符合德系车一贯的设计，比较简洁干净。
内饰的设计上依然是斯柯达家族式的风格，不过中控台有了一定的改变，中控屏采用了镶嵌式的设计，看起来比较有层次感，方向盘是四幅式的设计，看上去更加的大气稳重，车内的物理按键也是很齐全的，空调出风口的设计很有辨识度，座椅采用的是皮质材料包裹的，质感得到了一定的提升。
柯迪亚克的车长4701mm，车身宽度达到了1883mm，轴距2791mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，柯迪亚克的轴距排在29位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，柯迪亚克的后备箱容积排在35位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
斯柯达柯迪亚克搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配湿式双离合(DCT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。柯迪亚克的官方实测零百加速成绩为7.5S，在18-25万SUV车型中排在44位。
柯迪亚克的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解柯迪亚克，那么我们根据历史上购买过柯迪亚克的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对柯迪亚克最满意的是它的外观大气，另外续航里程满足日常使用、内饰设计好也都是大家喜欢它的点。
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