311
外观部分，新款捷途X70依旧延续老款的家族化设计，前脸大嘴式进气格栅与前大灯组连在一起，使得整车前脸看起来较为大气，视觉冲击力很强。侧面采用了悬浮式车顶设计，并且新车换装了造型独特的双色铝合金轮毂。尺寸方面，新车长宽高分别为4720/1900/1710毫米，轴距2745毫米，与老款车型并无差异。大面积软包材质的采用以及多种颜色搭配的内饰风格，提升了内饰的档次感。炫酷液晶仪表及10.1寸中控显示屏的加入，提升了车内的科技化氛围。
内饰方面，x70coupe与x70基本没有太大的区别，整体造型同样是较为简洁大气的，中控台采用大面积搪塑+银色饰板进行装饰，营造出了不错的豪华感；中央10.1寸液晶触控屏画质清晰，搭载carplay/carlife手机互联、车联网以及语音控制等功能；高配车型为10.1英寸，并配有360度全景影像等配置。
长宽高分别为4749×1900×1720mm，轴距也达到了2745mm，在同级别的车型中，捷途X70的轴距排在26位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。捷途X701.5T 双离合跃享版 7座的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，捷途X70的后备箱容积排在54位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
捷途X70搭载了一台1.5发动机，最大输出功率115kW，最大扭矩230Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万SUV车型中排在17位。
捷途X70的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
除了上面的描述外，我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈，或者使用心得。
内容由作者提供，不代表易车立场
