501
全新一代奔驰GLCcoupe外观设计与老款相同，采用了家族式最新的设计语言。新车的前部采用了一体式的进气格栅，格栅内部采用蜂窝式的设计，格栅周边采用的镀铬装饰条进行半包围与大灯相连接,大灯的造型十分犀利，led日行灯点亮后的视觉效果十分不错。新车的雾灯采用了凹陷设计，增强了新车的立体感。新车的侧面，侧面车身的线条非常流畅，腰线从车头贯穿到车尾，营造出一定的流线效果。新车的轮毂采用了双色五幅式设计样式，提升了新车的运动感，腰线部分的设计非常精致，多辐式轮毂采用了熏黑式处理，更显精致，新车的尺寸，长宽高分别为4764×1898×1642毫米，轴距为2973毫米，空间方面，表现还不错。
内饰方面，新款车型延续老款车型的设计风格，但配置进行了升级。新车搭载炫酷全液晶仪表、车机系统升级为mbuxntg6.0娱乐系统，同时加入了实木饰板、金属饰板等提升精致感。另外，中控台下方还加入了触摸感应式按钮，可实现电话、音乐、导航等多项功能。
长宽高分别为4826×1890×1714mm，轴距也达到了2977mm，在同级别的车型中，奔驰GLC的轴距排在11位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。奔驰GLCGLC 300 L 4MATIC 豪华型 7座的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，奔驰GLC的后备箱容积排在20位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
奔驰GLC搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。奔驰GLC的官方实测零百加速成绩为6.8S，在40-80万SUV车型中排在30位。
奔驰GLC的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解奔驰GLC，那么我们根据历史上购买过奔驰GLC的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对奔驰GLC最满意的是它的车机系统挺喜欢，另外内饰美观、尾部好看也都是大家喜欢它的点。
内容由作者提供，不代表易车立场
