雪佛兰中型SUV卖10.69万，2.0T+9AT

雪佛兰“跌冒烟了”，中型SUV才卖10.69万元，2.0T+9AT爆237马力，国外都卖疯了

随着国产自主汽车的快速发展，在贴合国内消费者用车需求的同时，将性价比也是做到了极限，目前国产车的销量日益增加，再加上一些造车新势力的加入，合资品牌是越来越难混了。目前在市场上德系和日系等老牌合资品牌虽然还能够稳住局面，但依旧有着很大的压力。

而像韩系、美系车明显没有日系、德系那么强的抵抗力，雪佛兰就是如此，要知道在前几年雪佛兰还是畅销的，巅峰时期年销量就超过了70万辆，但在2023年仅卖出了16.9万辆。其中探界者的销量更是惨淡，如今月销量已经不足千辆了。

销量低并不表示雪佛兰探界者品质不行，相反雪佛兰探界者的品质还是值得肯定的，在美国市场上雪佛兰探界者可是热销车型，年销量高达21.2万辆，而且美版探界者仅搭载了1.5T+6AT动力系统，起售价约合人民币超20万元，可以说国产探界者比美版探界者更具性价。

如今为了能够稳定市场去库存，探界者给出了惊人的优惠幅度，降价达到了7.8万元，祼车价仅有10.69万元，对于一款合资中型SUV而言，10万元的价格还是非常划算的，还看什么新能源。

作为一款美系车，探界者的肌肉气息还是非常浓郁的，前脸大尺寸进气中网内部采用了熏黑处理的网状格栅，而且还运用了一条车身同色的装饰条贯穿左右与两侧大灯组融为一体，既展现出了层次效果还提升前脸的视觉宽度。

两侧大灯组还运用了分体式设计，就算在没有点亮的情况下也有着不错的辨识度，下方包围处的横向进气口还与两侧的侧进气口相连，整体看起来颇为动感。

车身侧面看起来非常大气，同时腰线采用了两段式设计，在展现力量感的同时还多了一些柔美气息，下方轮圈有17英寸、18英寸和19英寸三种不同的尺寸。同时C柱和D柱部分的设计也是颇为犀利，颇有奔驰M级的感。车身尺寸方面为4646*1843*1688mm，轴距为2725mm。

尾部饱满厚实，上方突出的尾翼处配备了高位刹车灯，两侧尾灯组内部运用红白相间的设计，看起来非常犀利，下方黑色包围处还运用了双边共四出排气，运动十足。

来到车内，探界者运用了更加圆润化的设计风格，与目前国内流畅的布局风格显得有些格格不入，左侧是多功能方向盘采用了真皮包裹，前方仪表盘采用了机械指针加小显示屏组合，中控处是一块10英寸内嵌式显示屏，空调出风口位于两侧，下方还有部分物理按键，科技感比较一般。

用料方面还是非常实在的，运用了大量的软性材质和皮革材质覆盖，并有部分缝线点缀，质感还是很强的，而且全系提供了仿皮座椅。配置方面像主动降噪、主动闭合式进气格栅、远程启动、车道保持辅助、到车影像、上坡辅助等均有配备。

动力方面搭载了1.5T发动机和2.0T轻混动力系统，其中1.5T发动机最大功率69马力，最大扭矩250牛米，传动匹配了6速手自一体变速箱，2.0T发动机最大功率237马力，最大扭矩350牛米，传动匹配了9速手自一体变速箱，并配备了四驱系统。

总体来看，探界者的整体表现还是非常不错的，外观动感大气，内饰虽然科技感弱了一些，但质感和档次感还是不错的，而且动力系统比美版探界者更加丰富。以往大家都说合资车都是国内贵，国外便宜，探界者则是国内便宜，国外贵，现在10万多一点就可以买到这款中型SUV，和比亚迪唐新能源比，你会怎么选？