广汽丰田bZ4X的辅助驾驶功能好用吗？

作为一个体验过这套系统的人来说，我还是比较有发言权的。总的来说这套系统的实用性非常高，不仅可以降低驾驶员的行车负担，还可以提升行车安全系数。我就说说这套系统中比较实用的辅助功能：

自适应巡航：这个功能我相信大家应该都不陌生，一般在高速上开启这个功能后，车辆会根据设定好的时候来行驶，如果前方车辆时速低于设定时速，车辆则会自动减速，如果前方没有车辆则会按照设定时速来行驶。不过，这个功能要搭配上车道保持才是真的好用，车辆不仅会自动调整时速，还可以一直保持在车道中间行驶，这样驾驶员基本只需要把脚放在刹车数上，握住方向盘即可，不用来回的加减油门和调整方向，可以说很大程度上减轻了驾驶员的行车负担，我在高速上基本全程开启这个功能，就算在市区也会偶尔使用。

预碰撞系统：这个功能说实话应该每台车都配备，因为真的太好用了。对于那种鬼探头的场景，这个功能可以有效的规避这种事故的发生。之前我在路上慢速行驶，在路口的时候由于旁边的车辆遮挡住了视野，有一个行人冲出来，当时没有反应过来，还好这个功能及时起了作用，刹停了车辆，才规避了这个事故的发生。

道路标识识别系统：这个功能虽然现在比较普遍了，但是实用性还是比较高的，可以把道路标识都显示在液晶屏上，方便驾驶员及时知道该路段的限速等交通规则，避免因为超速导致的违章等。

还有就是紧急停止驾驶辅助系统和预判式主动驾驶系统这两个功能，这两个功能用到的场景并不多，触发的条件也比较苛刻，一般用不上。不过这套功能可以用不上，但不能没有，因为它只要触发一次就能最大程度的降低事故发生的风险，这个配置还是很有必要有的。

广汽丰田bZ4X的这套系统实用性还是很强的，基本上只有用过的都说好用。