北京国际车展:自主品牌如何能屹立于世界不败之林

随着我国能源革命的深化以及新能源技术的突破，新能源汽车作为一种环保、节能的出行方式，其产业已上升至国家发展战略的高度，发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路。目前我国新能源汽车销量在汽车市场一路领跑、高歌猛进，动力电池需求均位居世界首位，已成为全球大新能源电动汽车新兴市场。

与往届车展不同，本届车展自主品牌车大放异彩。据车展组委会介绍，展出的各类汽车中，自主品牌约占三分之一，比例之高创历届北京车展之最。

在一汽红旗车展台，一款HQ3庄重华贵中暗含跃动激情。这款自主研发的新车型承袭了红旗轿车经典庄重的风格。一汽展出的29辆展车中，自主品牌车超过10辆。

我国汽车三强之一的东风汽车公司，15辆展车中自主品牌占了一半左右。有东风风行MPV、东风小康、东风柳汽MPV、东风SUV、东风猛士、东风混合动力轿车及东风轿跑车。

长城汽车携7款新品、9种车型全面出击，两款轿车长城“精灵”、长城“炫丽”和一款MPV长城“酷熊”一起揭开神秘面纱。

哈飞、昌河、华晨、比亚迪、东南汽车、江淮、众泰、猎豹、中兴、中顺、双环等一批国内汽车厂家也都带来了一大批自主开发的新车型，展示了他们的研发实力。

面对错综复杂的国际局势，国人必须正确看待自己的地位，不能妄自菲薄，也不能盲目自大：

1、不盲目自大。保持匠心，潜心钻研。创新为引领，实干为基础，沉心静气，扎扎实实地造好车。

2、规范市场营商环境。当前很多企业转型做汽车，导致品牌销量低、无盈利，企业必须走可持续发展之路，量力而行，拒绝盲目跟风；同时要加强规范和引导，完善出台一些相关的法律政策，打击企业无序扩张、恶性竞争问题，加大对知名企业、强势品牌和优质市场的培育，提高国产品牌的影响力和持久力。

3、整体协作。注重提升整个行业和产业链，唯有大量的、成批的产业链起来，我们才能击破外界筑起的壁垒，真正立于世界之潮头。​