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这段时间，他一直在关注着极石01的宣传，让这款即将被遗忘的中型 SUV又多了几分曝光率，顺便查看了下它的销售情况，极石01在三月份的销售总量为563台，排名中大型 SUV的23名，虽然四月份的销售还没有出来，但是从周的销售情况上来看，四月一日至二十八日期间，极石01的销售数量为90台，从这个角度来说，极石01还是有些风险的。
最近这两年，随着新能源汽车的兴起，除了量产的电动车之外，其他的行业也开始进入生产，极石科技就是其中之一，不过他们的知名度和影响力都比不上从电子产品转向汽车行业的小米，这也是为什么SU7能成功的原因，极石01并没有引起多少人的注意。
有趣的是，网传获比亚迪投资数千万的领潮近日就多次登上热搜。
此前有不少网友发现，各大直播间动辄就几千甚至几万的各类AJ潮鞋、绿水鬼表、蔻驰男女包等一线大牌，在“领潮”app上都以不到200的价格被疯抢。而领潮也因此被几家电商巨头以“恶意竞争”的名义抵制，不过几百万领潮用户并不在意这些，还纷纷在评论区留言：在领潮买的爆款椰子鞋才200，耐穿又好看，建议这样的“恶意”再多一点！
不得不说，此举是企业的正常扩张还是其抢占蓝海，我们还是要拭目以待。
虽然都是针对家用的，但极石01却尽量避免了像理想L8这样的竞争对手，而是将其作为一款适合全家出行的小型越野旅行车，配备了许多可扩展的设施，例如车顶、车顶、“移动餐吧”等等，还可以将一张2 m×1.3 m的大床进行野外宿营，非常适合户外活动。
极石01的外形非常的粗犷，前脸采用了传统的汽油车型，拥有宽大的进气格栅，两边都是 L形的 LED大灯，整个前脸非常的方正，非常的大气，非常的耐看，在侧面还有一条贯穿的腰线，车身显得很修长，顶部线条平直，对车内的后排空间有好处，车身和车顶的撞色搭配有着不错的时尚感。
使用了经典的门把手，应该给予一个不错的评价，周围是一圈黑色的塑胶，尾部是上窄下粗的，方正的，再加上一个背包，后盖的是侧面的，尾部是侧面的，尾部是侧面的，和前大灯很像，很容易辨认，从外观上来说，这辆车没有任何问题。
里面的设计也很不错， T形的中央中央，宽阔厚重的空间，搭配上了两个多功能方向盘，12.3英寸的液晶仪表，15.7英寸的悬浮式中控屏，里面有8155处理器，可以让它的屏幕看起来非常的清晰，而且可以进行很好的操控。在车上，我们还对一些物理按钮和按钮进行了精简，并且还能够通过多个区域的语音识别来进行快速的反应，并且还能够通过手机的网络与 CarPlay进行联网，并且还能够在前排为45 W的手机进行无线充电。
在尺寸方面，极石01的长、宽、宽、高各为5050*1980*1869 mm，轴距为3010 mm，内部配置有2+2+26座以及2+2+3的7座，与理想L8的长度相差30 mm，宽15 mm，高69 mm，轴距5 mm。
二排采用双边无重力座位，可实现1个无重力，3级通风，3级加热，8级气囊按|摩功能。
后座有220 V,2200 W电源，“移动餐吧”可以选择在后门安装，可拆式小桌板，内置操作台，三秒钟热水供应，还有很多厨房用品，非常适合现在的户外野营爱好者。
车辆的进近角22.2度，离去角25.1度，纵通过角19.7度，上坡45度，最大越障深度700 mm，可供5种不同的地形选择。
极石01配备了一台1.5 T的四缸增压发动机，前置150 kW，后置200 kW，总输出350 kW，最大扭矩740牛·米，零百百分百加速5.5秒，动力为56.01 kWh, CLTC工况下，282 km，最高可达1338 km。
有纯电动优先，汽油-电混合，燃料优先， WLTC环境下的综合油耗为7.95 L。拥有穿梭模式。
据有关部门介绍，这款车的白色车身采用了中保研25%低偏移撞击试验规范，采用了87%以上的超高强度钢材，32%以上的耐热钢材，最高承受压力134201牛，最高承受极限压力134201牛，牙克石-40℃，吐鲁番-50℃，青藏线等极端驾驶条件下，有效行驶里程突破了五百万公里。
都说成王败寇，极石01也是如此，对于理想 ONE，甚至是 L系，大家都还算包容，但是对于这款极石01，评价并不高，而且现在市场上的同类产品也是一天比一天多，对于极石01而言，实在是一条艰难的道路。
这个月初，极石公司的创办人昌敬就网上的问题做出了回答，昌敬说极石的车是由全球500强公司投资，让我们不用担心，公司会在今年增加销售渠道，发货中心，售后服务中心，极石01的销量在中东，中亚，拉美，北非都有很好的销量。
五月份，极石公司提出降价促销28188元。其中包含6000元的整车质量保证，1万元购车优惠券，10000元的定点，1300元的第一年保养，还有888元的代步车。
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