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比亚迪官宣了，5月14日，旗下首款新能源皮卡 BYD SHARK，将在墨西哥首发，号称“开启全球新能源皮卡时代”。
换算下，北京时间5月15日0点30分~基哥又要熬夜了。
中国的新能源皮卡，需要全球的市场来孕育。比亚迪出皮卡，基哥期待它在全世界都卖爆。
说不定会成为比亚迪第一款，海外销量比国内好的车型。
比亚迪的全球新车
猛鲨出海
比亚迪又要挑战新赛道了，这次是新能源皮卡。
选择在海外首发，原因可能也很明显。
在国内皮卡汽车归类为轻型货车，对皮卡车型的限制较多，这也导致了国内的皮卡消费，没有像MPV、SUV等车型一样普及。
因此比亚迪的新能源皮卡SHARK，主要针对海外市场推出。
墨西哥作为北美自由贸易区的一部分，拥有庞大的汽车市场和成熟的汽车制造业。
比亚迪将墨西哥作为首发地，小目标应该就是迅速占领北美市场的高地，也借此机会展示中国品牌的实力和全球影响力。
一款从出生，就面向全球全球的车型，说不定能引爆全球呢？省油又高性能的皮卡，大家觉得有市场部？
“SHARK”直译为是“鲨鱼”，在国内或许会叫做比亚迪猛鲨。
怎么说鲨鱼都在海里游，按惯例应该归属于比亚迪海洋网。
巨大「BYD」Logo
硬派方正
据悉，BYD SHARK皮卡，将采用插电式混合动力系统，并搭载比亚迪DMO平台。该平台专为越野打造，兼顾性能与经济性，摆脱里程焦虑。
造方程豹，比亚迪有了硬派车的平台，DMO当然不能浪费。
能够兼容1.5T和2.0T两种不同排量的发动机，还支持6千瓦对外放电、20千瓦原地补电、V2V（车对车）补电救援等功能。
外观上，选择了硬朗的直线条设计，风格硬派，造型方正。
据曝光图片来看，车头配备了较大「BYD」Logo，保险杠和下包围挺大的。
贯穿式日间行车灯，增添了识别度，有一抹未来感。
内饰上看，大屏幕配皮卡，悬浮式中控大屏与液晶仪表一应俱全，在海外应该挺少见的。
皮卡市场很大
皮卡在全球看，是个不能忽视的品类。
2022年全球汽车销量8163万辆，其中皮卡车型占据近7%，达到了565万辆。
在北美洲、拉丁美洲、非洲、东南亚等地区畅销榜屡屡“霸榜”。
在泰国市场，五十铃 D-MAX 以115,499辆的销量成为2023年泰国皮卡市场的冠军车型。
例如福特F-150，长期位于美国十大畅销车榜首，并连续多年获得美国最佳汽车称号。
福特 F 系列皮卡是2023年美国最畅销的汽车，全年共销售750789辆新车，同比增长14.81%。
中国车企也能尝试再次摸丰田过海。2024款丰田Tacoma TRD Sport曝光，将搭载2.4T涡轮增压发动机，传动系统为6速手动和6速手自一体变速箱，具有较为运动的外观设计。
比亚迪计划今年要在墨西哥建工厂了，一期年产15万辆，设计总年产能30万辆。
墨西哥北部新莱昂州，墨西哥中部的巴希奥地区，正在被讨论作为比亚迪电动汽车工厂的潜在候选地。
比亚迪墨西哥分公司国家经理邹舟，在4月18日称，公司希望在墨西哥长期投资，正与该国联邦政府和各州接触，商讨在墨建厂事宜。
邹舟表示，尚未确定选址，但工厂会只供应本地市场。
比亚迪在墨西哥建厂这个事不会一帆风顺。希望比亚迪能成功。
今年福特CEO吉姆·法利曾表示，“比亚迪可以用9000美元的材料生产出相当可靠的电动汽车。”
墨西哥汽车产业基础良好，汽车行业所创造的产值占据该国GDP的3.8%，目前共有14个品牌旗下的22家整车制造工厂、10家发动机工厂和7家变速箱工厂在当地运营。
在资源方面，墨西哥锂资源丰富，已探明锂资源储量为170万吨，排名全球第十。
比亚迪在墨西哥的投资受到干扰，但它在巴西的投资已经开花结果。
2023年10月，比亚迪在卡马萨里的新生产基地举行奠基仪式。总投资预计为6亿美元，预计在2024年底至2025年初投产，汽车年产量将达到15万辆。
结语
2023年，比亚迪乘用车出口超24万，同比增长337%，已经在海外积累了一定的销量与口碑。
中汽协数据显示，在2023年中国汽车出口量排名前十的国家中，墨西哥仅次于俄罗斯排名第二位，全年出口量达到41.5万辆。
目前，中国皮卡在海外市场的表现还处于初期发育中。据中汽协统计的数据显示，2023年1-3月累计出口57117辆，累计同比增长50.8%。
拉丁美洲的汽车市场体量不小，约为美国1/3，占全球总量的5%。
根据墨西哥联邦经济部的数据，从今年1月1日至3月15日，中国升至墨西哥第四大外国直接投资（FDI）来源国。
比亚迪旗下的海豚，已经正式在墨西哥销售，售价为358800比索，约合人民币152980元。
还有BYD YUAN PLUS在买。
比亚迪美洲地区总裁李柯表示，这款车旨在将技术与墨西哥消费者可承受的价位相结合。
“这款车价格合理......因此每个墨西哥人都能把自己的第一辆电动汽车带回家”。
至于BYD SHARK等国产皮卡能否在国际市场，正面撼动皮卡阵营的众多“老将”，还需要用产品说话。
基哥期待中国皮卡，卖遍全球。
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