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内外兼修的普拉多 这才是"懂车人"的首选

全新普拉多看起来强壮清晰,棱角分明又饱满。车身造型方面,普拉多采用了丰田家族式整车外观,直瀑式前脸非常的吸引人,两侧犀利的大灯的造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧面的造型来看,新车采用了侧面的线条的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,车轮设计看起来非常漂亮。车尾的设计就比较比较简洁了,宽厚看着也很扎实,后尾灯也具有一定的高级感。

一进入车内的,内饰做工非常清晰,用料也是十分的优秀。该车采用了比较运动的方向盘,瞬间提升了整车的档次。环抱式造型设计的中控台采用塑料,皮质材质,用料和做工看起来中规中矩,配备一块8.0英寸触控屏,显示清晰且设计也比较简单,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。普拉多配备皮质的座椅。

普拉多的车长4925mm,车身宽度达到了1980mm,轴距2850mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,普拉多的轴距排在101位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,普拉多的后备箱容积排在143位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。

丰田普拉多搭载2.4涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在80万以上SUV车型中排在18位。

普拉多的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解普拉多,那么我们根据历史上购买过普拉多的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对普拉多最满意的是它的视野开阔,另外外形喜欢、外观不错也都是大家喜欢它的点。

标签: 普拉多 首选

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