188
外观方面，凌渡采用了大众最新的家族式设计语言，前脸大尺寸横幅式镀铬格栅，配合两侧精致的大灯，凸显了前脸的运动气息；车身侧面线条流畅，车窗下方一道镀铬饰条与车窗周围的镀铬饰条相连，搭配造型犀利的双五辐式轮圈，营造出不错的运动气息。尾部造型饱满，尾灯造型独特，点亮之后具有很高辨识度。
内饰：这款车型和大众车型差不多，中控台上面的面板采用了很有特点的设计，看起来非常的有质感。中控台上也没有什么多余的按键，这样的设计在很多大众车型上面都能找到，但是它们给人一种特别的舒服，这款车型在做工和用料上面都是很有讲究的。
凌渡的车长4784mm，车身宽度达到了1831mm，轴距2731mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，凌渡的轴距排在14位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，凌渡的后备箱容积排在5位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
凌渡搭载了一台1.4发动机，最大输出功率110kW，最大扭矩250Nm。1.4发动机搭配在凌渡上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万紧凑型车车型中排在19位。
凌渡的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解凌渡，那么我们根据历史上购买过凌渡的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对凌渡最满意的是它的前脸好看，另外外观不错、动力杠杠的也都是大家喜欢它的点。
内容由作者提供，不代表易车立场
