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首先，我们还是按照常规套路来先看一下这款奥迪Q8的肌肉感。肌肉感方面，奥迪Q8采用了奥迪家族式整体设计，大尺寸进气格栅非常的独特，两侧增色不少的前大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。两段式腰线依旧是奥迪独到的车身线条，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！的大轮毂造型出色，视觉效果尚可。与此同时，方正的车尾的设计与正面相呼应，细长的尾灯同样清晰实用，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。
相比于外观来说，车辆的打孔真皮内饰才是全新车型的灵魂之处。方向盘采用了皮质材质，手感好，还配备了换挡拨片，很有驾驶乐趣。中控以上使用的都是塑料,皮质,木制材料，极大地提升了整车的档次感，配备一块10.1英寸液晶屏，显示清晰且设计也比较科技感很强，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。前后座椅包围性相对舒适，能够把家人牢牢抓住。
长宽高分别为5006×1995×1695mm，轴距也达到了2998mm，在同级别的车型中，奥迪Q8的轴距排在41位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，奥迪Q8的后备箱容积排在15位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
奥迪Q8搭载了一台3.0发动机，最大输出功率250kW，最大扭矩500Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。奥迪Q8的官方实测零百加速成绩为6.2S，在80万以上SUV车型中排在129位。
奥迪Q8的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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