157
在红色的外观方面,卡罗拉从外观上来看一点都不便宜。新车前脸设计配备倒梯形中网，运动感明显增强，两侧鹰眼车灯造型颇为犀利，格栅两侧大灯点亮后显得很有精神气。侧面俯冲式的车身线条来看，新车采用了侧面腰线的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，后轮设计看起来非常跳动。车尾造型横向发展配两个大尾灯造型更显简洁，尾灯点亮的设计也比较有意思，点亮后很显个性。
车里上，卡罗拉依旧是传统家族风格，整个设计看起来科技感爆棚。新车还配备了丰田最新样式的三幅式的多功能方向盘，同时配备了换挡拨片，很实用。内饰的中控面板采用塑料,皮质材质，用料和做工看起来中规中矩，9.0英寸的悬浮式的大屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。深色的座椅包围性相对比较精细，能够把家人牢牢抓住。
长宽高分别为4635×1780×1435mm，轴距也达到了2700mm，在同级别的车型中，卡罗拉的轴距排在28位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。卡罗拉双擎 1.8L 旗舰版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，卡罗拉的后备箱容积排在16位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
卡罗拉双擎 1.8L 旗舰版采用1.8发动机，最大马力98，峰值扭矩达到142，匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在8-12万紧凑型车车型中排在15位。
卡罗拉的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解卡罗拉，那么我们根据历史上购买过卡罗拉的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对卡罗拉最满意的是它的内饰干净，另外前脸好、科技感也都是大家喜欢它的点。
内容由作者提供，不代表易车立场
