传祺GS4 PLUS麻雀虽小 五脏俱全 外观帅气

在外观设计上，传祺GS4 PLUS也同样非常吸引眼球。在气场方面，传祺GS4 PLUS整体的设计还是挺不错的，整个车头前脸看起来有立体感，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧面车身线条来看，新车侧面看过去的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果。同时，行李厢盖与包围的合理比例也赋予了整个车身尾部合理的视觉重心，尾部的尾灯组也具有一定的高级感。

外在颜值拉爆，内部造型同样惊艳。传祺GS4 PLUS围绕"全面升级内饰品质与舒适性体验"为核心，打造星钻空间。采用悬浮式玻璃运动机构全景天窗，使得运动玻璃移动到固定玻璃上方，保证了天窗在同级别领先的开启面积，让大家在忙碌中"抬头可见星辰"。方向盘采用平底三幅运动形式，椭圆形截面，握感进化，为用户带来极致操控体验。整车座椅均采用耐污环保皮革，纹理为更加细腻的nappa纹，座椅肩部点缀立体3D刺绣 "GS4 PLUS"，门板与IP位置还配有金属拉丝纹饰，为内饰增加了运动活力。

传祺GS4 PLUS的车长4710mm，车身宽度达到了1885mm，轴距2710mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，传祺GS4 PLUS的轴距排在70位。有一个亮点是它的宽度达到了1885mm，反应到车内就是横向空间还不错。传祺GS4 PLUS390T 星云版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，传祺GS4 PLUS的后备箱容积排在6位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

传祺GS4 PLUS搭载了一台2.0发动机，最大输出功率185kW，最大扭矩390Nm。2.0发动机搭配在传祺GS4 PLUS上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。传祺GS4 PLUS的官方实测零百加速成绩为7.5S，在12-18万SUV车型中排在78位。

传祺GS4 PLUS的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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